Snelweg-skutrelingrolvormmasjien

Warm Uitverkoping Drie Golwe Snelweg Botsing Skermversperring Maak Masjien Snelweg Skermversperring Rolvormmasjien

Snelweg-relingmasjien Die snelweg-relingbord bestaan ​​uit twee gegolfde staalrelingborde en twee regopstaande stutte wat tussen hulle vasgemaak en vasgeklem is, en die twee regopstaande stutte is tussen die twee gegolfde staalrelingborde vasgemaak en vasgeklem. Wanneer 'n voertuig daarmee bots, is dit nie maklik om vas te bots nie, omdat die gegolfde staalreling goeie botsweerstand en energie-absorpsie het, en terselfdertyd kan dit 'n goeie rol speel in die beskerming van die voertuig en die passasiers.

'n Valversperring en snelweg-2-golf- en 3-golf-reling is die mees algemene gebruikernaam vir hierdie dwarssnit-swaardiensprofiel. Alle valversperrings ter wêreld word met rolvormmasjiene vervaardig, met 'n patroon wat amper dieselfde en standaard is. Vir sommige lande is 'n beperkte dikte van 3 mm aanvaarbaar, maar vir ander lande is 'n 2 mm-profiel ook aanvaarbaar. Gebaseer op wêreldwye snelwegstandaarde, moet beide kante van die pad langs hoëspoed-snelweë met valversperrings toegerus wees. 'n W-balk-reling word die meeste gebruik as reling op die padstelsel. Dit is 'n koue rolvormproduk wat uit staalspoele in die vorm van 'n twee-golf- of drie-golf-reling gevorm word. Valversperrings vir snelweg-relings het bewys dat hulle baie effektief is om die hoeveelheid en intensiteit van ongelukke te verminder.